Metropolitano: Alimentador Circuito de Playas (Servicio Especial AS-10)

Si desea ver más rutas de transporte público, diríjase a la GUÍA DE TRANSPORTE PÚBLICO.


SERVICIO PREVISTO PARA LA TEMPORADA DE VERANO.
SERVICIO OPERATIVO DESDE EL 29-DIC-16.
SERVICIO OPERATIVO DESDE EL 26-DIC-15.
SERVICIO OPERATIVO DESDE EL 27-DIC-14.
SERVICIO OPERATIVO DESDE EL 27-DIC-13.

Índice:
>Metropolitano>Troncal Naranjal-Matellini>Servicios alimentadores>Ruta AS-10
A continuación, las características de esta ruta:

Generalidades:
  1. Sobrenombre: Circuito de playas.
  2. Administrado por: Instituto Metropolitano Protransporte de Lima.
  3. Operador:
    1. Razón social: Lima Vías Express S.A.
    2. RUC: 20510394918
  4. Fecha de operaciones: temporada de verano 2016.
  5. Estación de origen y destino: Matellini embarque 16.
  6. Distrito atendido: Chorrillos.
  7. Media Vuelta: altura Playa La Herradura
  8. Bus utilizado:
    Unidad tipo bus de la ruta AS-10.
    Foto: El Comercio.
    1. Tipo: bus de 12 metros. 
    2. Color: amarillo.

Rutas de buses: Ruta 3607 (Ex EM71)

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A continuación, las características de esta ruta:

DATOS:
  1. Empresa operadora: 
    1. Razón Social: Empresa de Transportes 12 de Enero S.A.
    2. RUC: 20206816750
    3. Autorización: RSG 3062-2015-MML/GTU-SRT, rectificado por RSG 4259-2015-MML/GTU-SRT
  2. Distrito de origen: San Juan de Lurigancho
  3. Distrito de destino: Lince
  4. Colores:
    Unidad tipo combi de la ruta 3607 (Ex EM71).
    Foto: Google Street View.

Rutas de buses: Ruta 4611 (Ex EM64)

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A continuación, las características de esta ruta:

DATOS:
  1. Empresa operadora: 
    1. Razón Social: Empresa de Transportes y Servicios San Juan Bautista S.A.
    2. RUC: 20143236197
    3. Autorización: RSG 3091-2015-MML/GTU-SRT
  2. Distrito de origen: Lurigancho - Chosica
  3. Distrito de destino: La Victoria
  4. Colores:
    Unidad tipo cúster de la ruta 4611 (Ex EM64).
    Foto: Google Street View.

Rutas de buses: Ruta 4206 (Ex EM62B)

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A continuación, las características de esta ruta:

DATOS:
  1. Empresa operadora: 
    1. Razón Social: Empresa de Transportes Digital S.A.
    2. RUC: 20422317890 
    3. Autorización: RSG 3050-2015-MML/GTU-SRT
  2. Distrito de origen: Santa Anita
  3. Distrito de destino: San Martín de Porres
  4. Colores: 
    Unidad tipo combi de la ruta 4206 (Ex EM62B).
    Foto: Google Street View.

Rutas de buses: Ruta 4205 (Ex EM62A)

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A continuación, las características de esta ruta:

DATOS:
  1. Empresa operadora: 
    1. Razón Social: Empresa de Transportes Quinientos Cinco S.A.
    2. RUC: 20417608690
    3. Autorización: RSG 3853-2015-MML/GTU-SRT
  2. Distrito de origen: Ate - Vitarte
  3. Distrito de destino: San Martín de Porres
  4. Colores:
    Unidad tipo combi de la ruta 4205 (Ex EM62A).
    Foto: Google Street View.

Rutas de buses: Ruta 3507 (Ex EM59)

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A continuación, las características de esta ruta:

DATOS:
  1. Empresa operadora: 
    1. Razón Social: Empresa de Transportes y Servicios La Huayrona S.A.
    2. RUC: 20174455024
    3. Autorización: RSG 3102-2015-MML/GTU-SRT, rectificado por RSG 4249-2015-MML/GTU-SRT.
  2. Distrito de origen: San Juan de Lurigancho
  3. Distrito de destino: San Miguel
  4. Colores:
    Unidad tipo cúster de la ruta 3507 (Ex EM59).
    Foto: Google Street View.

Rutas de buses: Ruta 8603 (Ex EM58B)

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A continuación, las características de esta ruta:

DATOS:
  1. Empresa operadora: 
    1. Razón Social: Empresa de Transportes y Turismo Santa Rosa de Manchay S.A.
    2. RUC: 20430478843
    3. Autorización: RSG 3182-2015-MML/GTU-SRT
  2. Distrito de origen: Pachacamac
  3. Distrito de destino: La Victoria
  4. Colores:
    Unidad tipo cúster de la ruta 8603 (Ex EM58B).
    Foto: Google Street View.

Rutas de buses: Ruta 8602 (Ex EM58A)

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A continuación, las características de esta ruta:

DATOS:
  1. Empresa operadora: 
    1. Razón Social: Red Lima Móvil S.A.
    2. RUC: 20522305279
    3. Autorización: RSG 3161-2015-MML/GTU-SRT
  2. Distrito de origen: Pachacamac
  3. Distrito de destino: La Victoria
  4. Colores:
    Unidad tipo minibús de la ruta 8602 (Ex EM58A).
    Foto: Google Street View.

Rutas de buses: Ruta 4610 (Ex EM55A)

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A continuación, las características de esta ruta:

DATOS:
  1. Empresa operadora: 
    1. Razón Social: Empresa de Transportes Miraflores Monterrico S.A.
    2. RUC: 20111092509
    3. Autorización: RSG 2827-2015-MML/GTU-SRT
  2. Distrito de origen: Ate - Vitarte
  3. Distrito de destino: San Isidro
  4. Colores:
    Unidad tipo minibús de la ruta 4610 (Ex em55A).
    Foto: Google Street View.

Rutas de buses: Ruta 4609 (Ex EM55)

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A continuación, las características de esta ruta:

DATOS:
  1. Empresa operadora: 
    1. Razón Social: Empresa de Transportes Nuestra Señora del Sagrado Corazón S.A.
    2. Sobrenombre: ETNUSSACSA
    3. RUC: 20215859984
    4. Autorización: RSG 3146-2015-MML/GTU-SRT, rectificado por RSG 4046-2015-MML/GTU-SRT.
  2. Distrito de origen: Ate - Vitarte
  3. Distrito de destino: Miraflores
  4. Unidades: en su mayoría, combis de 6 metros.
    Imagen referencial de una combi de la ruta 4609.
    Elaboración propia.

Rutas de buses: Ruta 3702 (Ex EM54)

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A continuación, las características de esta ruta:

DATOS:
  1. Empresa operadora: 
    1. Razón Social: Empresa de Transportes y Servicios Múltiples Sur Lima S.A.
    2. RUC: 20386503517
  2. Distrito de origen: San Juan de Lurigancho
  3. Distrito de destino: Chorrillos
  4. Colores:
    Unidad tipo minibús de la ruta 3702 (Ex EM54).
    Foto: Google Street View.

Rutas de buses: Ruta 4702 (Ex EM53)

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A continuación, las características de esta ruta:

DATOS:
  1. Empresa operadora: 
    1. Razón Social: Transportes y Service Canadá S.A.
    2. Sobrenombre: la CH
    3. RUC: 20139278985
  2. Distrito de origen: Ate-Vitarte
  3. Distrito de destino: San Juan de Miraflores
  4. Colores:
    Unidad tipo combi de la ruta 4702 (Ex EM53).
    Foto: usuario Salvat/Foros Perú.

Rutas de buses: Ruta 4701 (Ex EM49)

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A continuación, las características de esta ruta:

DATOS:
  1. Empresa operadora: 
    1. Razón Social: Empresa de Transportes Angamos S.A.
    2. Sobrenombre: Angamos
    3. RUC: 20250510765
  2. Distrito de origen: Ate-Vitarte
  3. Distrito de destino: Miraflores
  4. Colores:
    Unidad tipo combi de la Ruta 4701 (ex EM49).
    Foto: Google Street View.

Metro de Lima: Línea 2

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Logo de la línea 2

La Red Básica del Metro de Lima, además de la ya construida línea 1, contempla otras cinco líneas del ferrocarril metropolitano. Las dos líneas que se están construyendo son las líneas 2 y 4. Ahora, trataremos lo concerniente a la Línea 2.

Al igual que como hicimos con la línea 1, emplearemos las iniciales L2 en las etiquetas de las rutas de buses que tengan alguna interconexión, como también usaremos la etiqueta Línea 2 para aquellas entradas que, al igual que esta, se ocupan exclusivamente de las líneas del Metro y sus interconexiones.

COCHES PROYECTADOS:
  1. Marca: AnsaldoBreda
    1. Modelo: Metro Automático.
    2. Año de fabricación: N/D
    3. Formación de tren: 6 coches. 
    4. Capacidad: 1200 pasajeros por tren. 
    5. Velocidad máxima: 90 Km/h. 
    6. Dimensiones: 
      1. Longitud: 109 metros. 
      2. Ancho: N/D (posiblemente 2,65 metros).
      3. Alto: N/D (posiblemente 3,6 metros).
    7. Equipamiento: No requieren conductor. Aire acondicionado. Espacios exclusivos para personas con discapacidad.
    8. Puertas: 4 puertas por cada lado del coche.
      Vista del Metro Automático AnsaldoBreda.

Propuestas: distinción de buses del SIT según cada corredor

Si desea ver más rutas de transporte público en Lima, diríjase al DIRECTORIO GENERAL.

Inauguraré este nuevo espacio en el blog con uno de los temas más controvertidos en estas últimas semanas: el cambio de colores de los buses del SIT. La actual administración municipal dirigida por Luis Castañeda Lossio ha dispuesto el pasado mes de octubre el cambio de color de los buses atendiendo una "serie de quejas" que sostenían no poder distinguir los buses del corredor en horas de la noche, a pesar de sus característicos paneles led que, con letras rojas, anunciaban sus puntos de inicio y fin de recorrido. Creo entonces que, a pesar de mi miopía, o tengo visión infrarroja o es que los que "se quejaban" del color de los buses querían que se les cambie sabe quién por qué razón o trasfondo.

La cosa es que el tema acaparó el interés de la prensa al ser filtrada una foto en la que aparecen unos buses con el cambio de color, ahora similar al gris usado en los buses de las rutas troncales del Metropolitano, con un logo del SIT también cambiado, tema que trataremos en una posterior entrada.
¿Les llamaremos "corredores grises", "corredores metropolitanos"
o "corredores de la solidaridad"?
Y con esta imagen, las redes se alborotaron. Opiniones a favor y en contra se enfrentaban en una nueva discusión bizantina respecto de esta reorganización que, a paso de caracol, se lleva a cabo en el transporte de la capital peruana. Y esa gracia les costaría a los operadores de los buses azules unos frioleros medio millón de dólares.

Para que se pueda apreciar mejor el cambio de los buses, aquí tenemos una comparación entre los buses con el cambio de gestión municipal:
Ruta 202 con el color único azul
(gestión de Susana Villarán).
Ruta 202 con el color gris y raya distintiva verde
(gestión de Luis Castañeda).
Pero, aunque no creo que sea un problema del otro mundo mantener buses con distinción de colores, o cuántos colores se emplean en pintar cada uno (sin volver al colorinche tradicional), creo que la solución para distinguir los buses del SIT, y para distinguir entre los buses de acuerdo con el corredor al que prestan servicio, pudo ser algo más sencilla y barata: colocarles unas luces LED de color en el panel frontal. Quienes suelen tomar o han visto los buses de la empresa "Consorcio Vía" me entenderán, pero para los que no, aquí les paso una imagen:
Propuesta de distinción de corredores según el color de LED
empleado en cada bus. Elaboración propia.
Y estas luces LED permitirían distinguir a lo lejos el corredor al que pertenece el bus que está llegando. Es que, para ser sinceros, los que padecemos de miopía no podemos distinguirlo tan fácilmente, Además, esta solución del led habría permitido mantener el color uniforme de los buses del SIT, uniformidad que parece que no se tendrá.

En fin, solo quería plasmar esta propuesta, esperando que, al fin y al cabo, lo más importante (que es la reorganización del caótico y variopinto transporte público limeño) siga adelante, por el bien de todos los que queremos tener un servicio de transporte más digno y con real calidad.

Sistema Integrado de Transporte (SIT): vías involucradas en el sistema

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Y así, tras casi un mes sin poder realizar publicaciones en este blog, por diversos motivos, he decidido retomar la actividad, aunque paulatinamente. Y aviso que también me daré un tiempo antes de seguir publicando, pero por razón de atender a las informaciones más actualizadas del sistema de transporte.

Logo del SIT
La verdad, con tantos cambios que se van presentando en este pequeño mundo que es la ciudad de Lima, y el transporte que por ella circula, me he sentido algo abrumado respecto de la continuidad de este trabajo, pero no por razones de tiempo, que el tiempo siempre puede buscarse, sino por la importancia que las entradas pueden tener en la práctica común y habitual de las personas que, como usted y como yo, usamos a diario el sistema de transporte público de la ciudad.

En fin, sin tanta palabrería, en esta oportunidad me he planteado resolver algunas dudas que existen respecto de la denominada "Reforma del Transporte", materializada en el SIT, sistema que pretende, mediante corredores complementarios de buses, conectar a los transeúntes de las diversas zonas de la capital, así como fungir de intercambiador entre los sistemas de transportes presentes (Metro de Lima y Metropolitano).
Como decía Belaúnde: vayamos al mapa.

Rutas de buses: 3606 (ex EM47A)

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A continuación, las características de esta ruta:

DATOS:
  1. Empresa operadora: 
    1. Razón Social: Empresa de Transportes Floreciente S.A.C.
    2. Sobrenombre: Etflosac / Etflosa
    3. RUC: 20250888326
    4. Autorización: RSG 3117-2015-MML/GTU-SRT.
  2. Distrito de origen: San Juan de Lurigancho
  3. Distrito de destino: La Victoria
  4. Unidades: en su mayoría, combis de 6 metros.
    Imagen referencial de una combi de la ruta 3606.
    Elaboración propia.

Entrada especial: Fotografía satelital nocturna de Lima.

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Quise reservarme el espacio, a propósito de cumplir ya las primeras 50 entradas de este trabajo. La verdad, me entusiasma, porque veo cómo poco a poco va tomando forma, y ya me han llegado un par de comentarios favorables respecto de este proyecto. Les comento que no es fácil persistir en una tarea como esta, y menos aún cuando se tiene poco tiempo disponible debido a las ocupaciones diarias.

Pero aquí estamos, dispuestos a seguir avanzando con el blog, y tratándose de una entrada especial por los motivos que ya les mencioné, quiero anunciarles que cada 50 entradas les proporcionaré algún dato o imagen poco conocida de la ciudad. No se preocupen, que las habituales entradas de las rutas de transporte de la capital no se detendrán, así que hoy, 28 de agosto, tendremos dos entradas: la acostumbrada entrada de ruta de bus y esta, donde les mostraré una vista poco conocida de la ciudad, tomada durante la noche y desde el espacio:

Área de la provincia de Lima desde el espacio.

Rutas de buses: 3605 (ex EM47)

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A continuación, las características de esta ruta:

RUTA CANCELADA POR LA R.G. 1095-2015-MML/GTU.
INFORMACIÓN DE CARÁCTER HISTÓRICO

DATOS:
  1. Empresa operadora: 
    1. Razón Social: Empresa de Servicios Generales Cruz de Motupe S.A.C. (En realidad, era operada por la Empresa de Transportes y Servicios Ramiro Prialé Prialé S.A)
    2. Sobrenombres: Ramiro Prialé / Etrapsasa / Etrapsa / A1.
    3. RUC: 20376025234 (la de la Empresa de Transportes y Servicios Ramiro Prialé Prialé S.A es 20170862351)
    4. Autorización: RSG 3762-2015-MML/GTU-SRT
    5. No autorizada desde: 14-AGO-2015.
  2. Distrito de origen: San Juan de Lurigancho
  3. Distrito de destino: La Victoria
  4. Unidades: combis de 6 metros. Existe una variante con cústeres, que indican la ruta SJL-Villa El Salvador, aunque esta ruta formalmente no existe.
    Imagen referencial de una combi de la ruta 3605.
    Elaboración propia.

Rutas de buses: 3506 (ex EM46)

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A continuación, las características de esta ruta:


RUTA MODIFICADA POR LA R.G. 050-2016-MML/GTU.

DATOS:
  1. Empresa operadora: 
    1. Razón Social: Empresa de Transportes y Servicios Peralitos S.A.
    2. Sobrenombre: Peralitos.
    3. RUC: 20109839591
    4. Autorización: RSG 3210-2015-MML/GTU-SRT.
  2. Distrito de origen: San Juan de Lurigancho
  3. Distrito de destino: Cercado de Lima
  4. Unidades: cústeres de 8 metros.
    Imagen referencial de una cúster de la ruta 3506.
    Elaboración propia.

Rutas de buses: 4607 (ex EM45)

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A continuación, las características de esta ruta:

DATOS:
  1. Empresa operadora: 
    1. Razón Social: Empresa de Transportes Unidos San Martín de Porres S.A.
    2. Sobrenombre: la San Martín de Porres
    3. RUC: 20131214350
    4. Autorización: RSG 2919-2015-MML/GTU-SRT
  2. Distrito de origen: Ate-Vitarte
  3. Distrito de destino: La Victoria
  4. Unidades: en su totalidad, combis de 6 metros.
    Imagen referencial de una combi de la ruta 4607.
    Elaboración propia.

Rutas de buses: 3801 (ex EM43)

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A continuación, las características de esta ruta:

DATOS:
  1. Empresa operadora: 
    1. Razón Social: Transportes Huáscar S.A.
    2. Sobrenombres: La A / La Huáscar / La Huáscar A
    3. RUC: 20121952140
    4. Autorización: RSG 3185-2015-MML/GTU-SRT
    5. Página Web: http://transporteshuascar.com
  2. Distrito de origen: San Juan de Lurigancho
  3. Distrito de destino: Villa El Salvador
  4. Unidades: Cúster de 8 metros y midibuses de 9 metros.
    Imagen referencial de un midibús de la ruta 3801.
    Elaboración propia.

Rutas de buses: 4406 (ex EM42)

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A continuación, las características de esta ruta:

DATOS:
  1. Empresa operadora: 
    1. Razón Social: Empresa de Transportes y Servicios El Triunfo 119 S.A.
    2. Sobrenombre: El triunfo 119 / el Huaycanero
    3. RUC: 20337503820
    4. Autorización: RSG 3063-2015-MML/GTU-SRT
  2. Distrito de origen: Lurigancho-Chosica
  3. Distrito de destino: Ate-Vitarte.
  4. Unidades: en su mayoría, cústeres de 8 metros.
    Imagen referencial de una cúster de la ruta 4406.
    Elaboración propia.

Rutas de buses: 4405 (ex EM40)

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A continuación, las características de esta ruta:

DATOS:
  1. Empresa operadora: 
    1. Razón Social: Empresa de Transportes Nuevo Horizonte S.A.
    2. Sobrenombres: Nuevo Horizonte / la 91
    3. RUC: 20138144578
    4. Autorización: RSG 2742-2015-MML/GTU-SRT
  2. Distrito de origen: Ate-Vitarte
  3. Distrito de destino: Ate-Vitarte
  4. Unidades: en su mayoría, midibuses de 9 metros. Incluye cúster de 8 metros.
    Imagen referencial de un midibús de la ruta 4405.
    Elaboración propia.

Rutas de buses: 8501 (ex EM37)

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RUTA MODIFICADA AL INICIAR OPERACIÓN EL CORREDOR TGA.
RUTA CANCELADA POR LA R.G. 050-2016-MML/GTU.
INFORMACIÓN DE CARÁCTER HISTÓRICO

DATOS:
  1. Empresa operadora: 
    1. Razón Social: Transportes Rápido Universal S.A.C.
    2. Sobrenombre: Trusac / la C / la Trusac C
    3. RUC: 20147893591
    4. Autorización: RG 1499-2015-MML/GTU
  2. Distrito de origen: San Miguel
  3. Distrito de destino: Villa El Salvador
  4. Unidades: en su mayoría, cúster de 8 metros. Incluye también midibuses de 9 metros.
    Imagen referencial de una cúster de la ruta 8501.
    Elaboración propia.

Metropolitano: Troncal Superexpreso (SX)

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Índice:
>Metropolitano>Troncal Naranjal-Matellini>Servicios Expresos>Ruta SX
A continuación, las características de esta ruta:

Generalidades:
  1. Longitud de ruta: 22 km.
    1. Estación de origen: Plaza de Flores.
    2. Estación de destino: Naranjal.
    3. Variante empleada en el tramo centro: España - Alfonso Ugarte.
    4. Bus utilizado: articulado dual de 18 metros. 
      Imagen referencial de un articulado de la ruta SX.
      Elaboración propia.

    Metropolitano: Troncal expreso 5 (Ex5)

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    Índice:
    >Metropolitano>Troncal Naranjal-Matellini>Servicios Expresos>Ruta Ex5
    A continuación, las características de esta ruta:

    Generalidades:
    1. Longitud de ruta: 22 km.
      1. Estación de origen: Plaza de Flores
      2. Estación de destino: Naranjal.
      3. Variante empleada en el tramo centro: España - Alfonso Ugarte.
      4. Bus utilizado: articulado dual de 18 metros. 
        Imagen referencial de un articulado de la ruta Ex5.
        Elaboración propia.

      Metropolitano: Troncal expreso 4 (Ex4)

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      Índice:
      >Metropolitano>Troncal Naranjal-Matellini>Servicios Expresos>Ruta Ex4
      A continuación, las características de esta ruta:

      Generalidades:
      1. Longitud de ruta: 22 km.
        1. Estación de origen: Plaza de Flores
        2. Estación de destino: Naranjal.
        3. Variante empleada en el tramo centro: España - Alfonso Ugarte.
        4. Bus utilizado: articulado dual de 18 metros. 
          Imagen referencial de un articulado de la ruta Ex4.
          Elaboración propia.

        Metropolitano: Troncal Expreso 3 (Ex3)

        Si desea ver más rutas de transporte público, diríjase a la GUÍA DE TRANSPORTE PÚBLICO.

        Índice:
        >Metropolitano>Troncal Naranjal-Matellini>Servicios Expresos>Ruta Ex3
        A continuación, las características de esta ruta:

        Generalidades:
        1. Longitud de ruta: 21 km.
          1. Estación de origen: Naranjal.
          2. Estación de destino: Benavides.
          3. Variante empleada en el tramo centro: España - Alfonso Ugarte.
          4. Bus utilizado: articulado dual de 18 metros. 
            Imagen referencial de un articulado de la ruta Ex3.
            Elaboración propia.

          Metropolitano: Troncal expreso 2 (Ex2)

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          Índice:
          >Metropolitano>Troncal Naranjal-Matellini>Servicios Expresos>Ruta Ex2
          A continuación, las características de esta ruta:

          Generalidades:
          1. Longitud de ruta: 22 km.
            1. Estación de origen: Plaza de Flores
            2. Estación de destino: Naranjal.
            3. Variante empleada en el tramo centro: España - Alfonso Ugarte.
            4. Bus utilizado: articulado dual de 18 metros. 
              Imagen referencial de un articulado de la ruta Ex2.
              Elaboración propia.

            Metropolitano: Troncal expreso 1 (Ex1)

            Si desea ver más rutas de transporte público, diríjase a la GUÍA DE TRANSPORTE PÚBLICO.

            RUTA MODIFICADA DESDE EL 02-MAY-2016

            Índice:
            >Metropolitano>Troncal Naranjal-Matellini>Servicios Expresos>Ruta Ex 1
            A continuación, las características de esta ruta:

            Generalidades:
            1. Longitud de ruta: 17,2 km.
              1. Estación de origen: Matellini
              2. Estación de destino: E. Central.
              3. Variante empleada en el tramo centro: ninguna.
              4. Bus utilizado: articulado dual de 18 metros. 
                Imagen referencial de un articulado de la ruta Ex1.
                Elaboración propia.

              Metropolitano: Troncal regular C

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              Índice:
              >Metropolitano>Troncal Naranjal-Matellini>Servicios regulares>Ruta C
              A continuación, las características de esta ruta:

              Generalidades:
              1. Longitud de ruta: 17,2 km.
                1. Estación de origen: Matellini.
                2. Estación de destino: Ramón Castilla.
                3. Variante empleada en el tramo centro: Lampa - Emancipación.
                4. Bus Utilizado: articulado dual de 18 metros. 
                  Imagen referencial de un articulado de la ruta C.
                  Elaboración propia.

                Metropolitano: Troncal regular B

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                Índice:
                >Metropolitano>Troncal Naranjal-Matellini>Servicios regulares>Ruta B
                A continuación, las características de esta ruta:

                Generalidades:
                1. Longitud de ruta: 24,6 km.
                  1. Estación de origen: Naranjal.
                  2. Estación de destino: Matellini.
                  3. Variante empleada en el tramo centro: España - Alfonso Ugarte.
                  4. Bus utilizado: articulado dual de 18 metros. 
                    Imagen referencial de un articulado de la ruta B.
                    Elaboración propia.

                  Metropolitano: Troncal regular A

                  Si desea ver más rutas de transporte público, diríjase a la GUÍA DE TRANSPORTE PÚBLICO.

                  Índice:
                  >Metropolitano>Troncal Naranjal-Matellini>Servicios regulares>Ruta A
                  A continuación, las características de esta ruta:

                  Generalidades:
                  1. Longitud de ruta: 10,5 km.
                  2. Estación de origen: Naranjal.
                  3. Estación de destino: Estación Central.
                  4. Variante empleada en el tramo centro: Lampa-Emancipación.
                  5. Bus utilizado: articulado dual de 18 metros. 
                    Imagen referencial de un articulado de la ruta A.
                    Elaboración propia.

                  Metropolitano: servicios troncales disponibles

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                  Como ya vimos a grandes rasgos en la descripción general, el Corredor Segregado del Metropolitano de Lima (COSAC I) presta servicios de transporte en 12 distritos, aunque debido a la heterogeneidad que caracteriza al usuario de este sistema de transporte, se ha diversificado la prestación de este servicio en diversas rutas que atraviesan dicho corredor haciendo paradas en determinadas estaciones. En esta entrada, y a lo largo de las siguientes nueve, veremos en detalle cada uno de los servicios que se prestan en este sistema de transporte. Pero, por ahora, solo veremos los trayectos y paradas que, de ordinario, sigue cada ruta.
                  DATOS:
                  1. Administrado por: Instituto Metropolitano Protransporte de Lima.
                  2. Características de la Troncal Naranjal-Matellini:
                    1. En operaciones desde: 28 de julio de 2010.
                    2. Distrito de origen: Independencia
                    3. Distrito de destino: Chorrillos
                    4. Terminales: Naranjal (Independencia) y Matellini (Chorrillos).
                  3. Unidad tipo: bus articulado de 18 metros en todas las rutas regulares y expresos.
                    Imagen refeecnial de un bus de la Troncal Naranjal-Matellini (Ruta A).
                    Elaboración propia.
                  4. Foto referencial:
                    Autobús articulado de la Troncal Naranjal-Matellini (Ruta A)
                    FOTO: Perú.21.
                  5. Tarifa en cualquier ruta troncal:
                    1. Pasaje Adulto: 2,50 PEN.
                    2. Medio Pasaje, que aplica en dos situaciones:
                      1. Escolar, válido de lunes a viernes y de marzo a diciembre: 1,20 PEN.
                      2. Universitario, válido de lunes a sábado y hasta la caducidad del carné universitario o la no renovación del mismo: 1,20 PEN.
                  Rutas troncales disponibles:

                  Rutas de buses: 3505 (ex EM36)

                  Si desea ver más rutas de transporte público, diríjase a la GUÍA DE TRANSPORTE PÚBLICO.
                  A continuación, las características de esta ruta:

                  DATOS:
                  1. Empresa operadora: 
                    1. Razón Social: Empresa de Transportes El Carmen S.A.
                    2. Sobrenombres: Etecsa / la 80
                    3. RUC: 20171834865
                    4. Autorización: RSG 2914-2015-MML/GTU-SRT
                  2. Distrito de origen: San Juan de Lurigancho
                  3. Distrito de destino: San Miguel
                  4. Unidades: en su mayoría, cústeres de 8 metros. Incluye midibuses de 9 metros.
                    Imagen referencial de una cúster de la ruta 3505.
                    Elaboración propia.

                  Rutas de buses: 3504 (ex EM35)

                  Si desea ver más rutas de transporte público, diríjase a la GUÍA DE TRANSPORTE PÚBLICO.

                  RUTA FUSIONADA CON LA EO20, PARA DAR PASO A LA 3509.
                  RSG N° 3429-2015-MML/GTU-SRT DE 21-AGO-2015. 
                  VEA LA RUTA 3509 AQUÍ.

                  A continuación, las características de esta ruta:

                  DATOS:
                  1. Empresa operadora: 
                    1. Razón Social: Transportes y servicios 104 S.A.
                    2. Nombre comercial: 104 / la 104 B / la B
                    3. RUC: 20125628291
                    4. Autorización: véase la ruta 3509 para mayor información.
                  2. Distrito de origen: San Juan de Lurigancho
                  3. Distrito de destino: San Miguel
                  4. Unidades: midibuses de 9 metros y algunas cúster de 8 metros.
                    Imagen referencial de un midibús de la ruta 3504.
                    Elaboración propia.

                  Rutas de buses: 3201 (ex EM34)

                  Si desea ver más rutas de transporte público, diríjase a la GUÍA DE TRANSPORTE PÚBLICO.
                  A continuación, las características de esta ruta:

                  DATOS:
                  1. Empresa operadora: 
                    1. Razón Social: Empresa de Transporte Especial Solidaridad S.A. 
                    2. Nombre comercial: Emtessa / La S2
                    3. RUC: 20139889437
                    4. Autorización: RSG 3144-2015-MML/GTU-SRT
                  2. Distrito de origen: San Juan de Lurigancho
                  3. Distrito de destino: San Martín de Porres
                  4. Unidad: en su mayoría, cúster de 8 metros.
                    Imagen referencial de una cúster de la ruta 3201.
                    Elaboración propia.

                  Rutas de buses: 4502 (ex EM32)

                  Si desea ver más rutas de transporte público, diríjase a la GUÍA DE TRANSPORTE PÚBLICO.
                  A continuación, las características de esta ruta:

                  DATOS:
                  1. Empresa operadora: 
                    1. Razón Social: Empresa de Transporte y Turismo Huaycán S.A.
                    2. Sobrenombres: Etranturhsa / la Huaycán / el huaycano
                    3. RUC: 20142548209
                    4. Autorización: RSG 3144-2015-MML/GTU-SRT
                  2. Distrito de origen: Ate-Vitarte
                  3. Distrito de destino: Cercado de Lima
                  4. Unidades: en su mayoría, cúster de 8 metros.
                    Imagen referencial de una cúster de la ruta 4502.
                    Elaboración propia.

                  Rutas de buses: 3503 (ex EM30)

                  Si desea ver más rutas de transporte público, diríjase a la GUÍA DE TRANSPORTE PÚBLICO.
                  A continuación, las características de esta ruta:

                  DATOS:
                  1. Empresa operadora: 
                    1. Razón Social: Empresa de Transportes Próceres S.A.
                    2. Sobrenombre: La Próceres / Los Próceres / La 30
                    3. RUC: 20138179363
                    4. Autorización: RSG 3110-2015-MML/GTU-SRT
                  2. Distrito de origen: San Juan de Lurigancho
                  3. Distrito de destino: San Miguel
                  4. Unidades: cúster de 8 metros y midibuses de 9 metros.
                    Imagen referencial de una cúster de la ruta 3503.
                    Elaboración propia.

                  Rutas de buses: 4415 (anterior 4606, ex EM29)

                  Si desea ver más rutas de transporte público, diríjase a la GUÍA DE TRANSPORTE PÚBLICO.


                  RUTA RETIRADA DEL CORREDOR JPLM EL 19-DIC-2015.
                  RUTA MODIFICADA POR LA R.G. 050-2016-MML/GTU.
                  CÓDIGO REASIGNADO.

                  A continuación, las características de esta ruta:

                  DATOS:
                  1. Empresa operadora: 
                    1. Razón Social: Agrupación de Transportistas en Camionetas S.A.
                    2. Sobrenombres: ATCRSA / la ATCR / la C / la C de ATCR
                    3. RUC: 20108734109
                    4. Autorización: RSG 3229-2015-MML/GTU-SRT.
                  2. Distrito de origen y destino: Ate-Vitarte
                  3. Unidades: en su mayoría, cúster de 8 metros. 
                    Imagen referencial de una cúster de la ruta 4415.
                    Elaboración propia.

                  Rutas de buses: 4204 (ex EM21)

                  Si desea ver más rutas de transporte público, diríjase a la GUÍA DE TRANSPORTE PÚBLICO.
                  A continuación, las características de esta ruta:

                  DATOS:
                  1. Empresa operadora: 
                    1. Razón Social: Empresa de Transportes Sol de Oro S.A.C.
                    2. Sobrenombre: Etsosa / Sol de Oro / la 47 / la 47 Sol de Oro
                    3. RUC: 20109842380
                    4. Autorización: RSG 4245-2015-MML/GTU-SRT.
                  2. Distrito de origen: Ate
                  3. Distrito de destino: Los Olivos
                  4. Unidades: en su mayoría, midibuses de 9 metros. 
                    Imagen referencial de un midibús de la ruta 4204.
                    Elaboración propia.

                  Rutas de buses: 3408 (anterior 4404, ex EM17)

                  Si desea ver más rutas de transporte público, diríjase a la GUÍA DE TRANSPORTE PÚBLICO.

                  RUTA MODIFICADA EL 17-OCT-2015 PARA NO INTERFERIR CON EL CORREDOR JPLM

                  MODIFICACIÓN OFICIALIZADA MEDIANTE R.G. 050-2016-MML/GTU. 
                  HASTA SJL TRAS LA MODIFICACIÓN DE RUTA MEDIANTE R.G. 123-2016-MML/GTU.
                  CÓDIGO REASIGNADO.

                  A continuación, las características de esta ruta:

                  DATOS:
                  1. Empresa operadora: 
                    1. Razón Social: Empresa de Transportes Cuarenta Integrada S.A.
                    2. Sobrenombre: Etrancisa / la cuarenta / la cuarenta integrada / 40
                    3. RUC: 20175912828
                    4. Autorización: RSG 2825-2015-MML/GTU-SRT.
                  2. Distrito de origen: San Juan de Lurigancho
                  3. Distrito de destino: La Molina
                  4. Unidades: en su mayoría, midibuses de 9 metros. 
                    Imagen referencial de un midibús de la ruta 3408.
                    Elaboración propia.

                  Rutas de buses: 3604 (ex EM16)

                  Si desea ver más rutas de transporte público en Lima, diríjase al DIRECTORIO GENERAL.
                  A continuación, las características de esta ruta:

                  DATOS:
                  1. Empresa operadora: 
                    1. Razón Social: Empresa de Servicio de Transporte 25 de Setiembre S.A.C.
                    2. Nombre comercial: 25 de setiembre
                    3. RUC: 20138641369
                    4. Autorización: RSG 3440-2015-MML/GTU-SRT.
                  2. Distrito de origen: San Juan de Lurigancho
                  3. Distrito de destino: Miraflores
                  4. Unidades: en su mayoría, cúster de 8 metros.
                    Imagen referencial de una cúster de la ruta 3604.
                    Elaboración propia.

                  Rutas de buses: 3511 (anterior 3402, ex EM13)

                  Si desea ver más rutas de transporte público, diríjase a la GUÍA DE TRANSPORTE PÚBLICO.
                  A continuación, las características de esta ruta:

                  RUTA MODIFICADA POR LA R.G. 050-2016-MML/GTU.

                  DATOS:
                  1. Empresa operadora: 
                    1. Razón Social: Empresa de Transportes Unidos S.A.
                    2. Nombre comercial: Etusa / la C / la Etusa C / la 52C.
                    3. RUC: 20123526385
                    4. Autorización: RSG 3067-2015-MML/GTU-SRT.
                  2. Distrito de origen: San Juan de Lurigancho
                  3. Distrito de destino: Ate-Vitarte
                  4. Unidades: buses de 12 metros.
                    Imagen referencial de una cúster de la ruta 3402.
                    Elaboración propia.