Ruta 3601 (Emtessa SB)

A. DATOS DE OPERACIÓN

1. Empresa operadora: Empresa de Transportes Especial Solidaridad  S.A.

2. Sobrenombre o alias: SB / Emtessa / Solidaridad / Emtessa SB / Solidaridad SB

3. RUC: 20139889437

4. Autorización municipal: Resolución de Subgerencia N° 3194-2015-MML/GTU-SRT

5. Inicio de operaciones: 02 de enero de 1992

5.1. Ruta antecesora: ECR-09
5.2. Recorrido estructurante: Recorrido N° 115

B. DATOS DE CONTACTO

6. Página web o Facebook: N/D

7. Contacto telefónico: N/D

8. Contacto por internet: N/D

C. DATOS DE LA RUTA

9. Distrito de origen: San Juan de Lurigancho

10. Distrito de destino: Lince

11. Flota autorizada: 28 (2015), 22 (2018), 17 (2019)

12. Tipología de unidades: Camionetas rurales (combis) de 6 metros 

Combi de la SB (Ruta 3601).
Elaboración propia.

13. Imágenes:

Combi de la SB en la Av. Próceres de la Independencia.
Imagen: Google Street View.

14. Recorrido: 

Ruta de la Emtessa SB (3601).
Elaboración propia.

14.1. Longitud total: 49.89 km.

14.2. Trayecto de Ida: 24.84 km.

Cl. S/N (AA.HH. Enrique Montenegro) – Av. Fernando Wiesse – Cl. S/N – Av. Central – Av. El Muro – Av. Fernando Wiesse – Av. José Carlos Mariátegui – Av. Canto Grande – Av. El Sol – Av. Próceres de la Independencia – Av. Pirámide del Sol – Pte. Pirámide del Sol – Av. José Carlos Mariátegui – Intercambio Vial Este (Puente Nuevo) – Av. Independencia – Vía de Evitamiento – Pte. Huáscar – Vía de Evitamiento – Intercambio vial Huánuco (Trébol de Huánuco) – Pte. Huánuco – Jr. Huánuco – Jr. Amazonas – Jr. Huanta – Av. Grau – Jr. Mendoza – Av. 28 de Julio – Av. Manco Cápac – Av. México – Pte. México – Cl. Manuel Castañeda – C. José Gálvez – Av. José Pardo – Av. César Canevaro – Cl. Manco Segundo.

14.3. Retorno de Media vuelta: Cl. Manco Segundo – Av. José Leal (rodeando el Parque de los Bomberos).

14.4.  Trayecto de Vuelta: 24,95 km.

Av. José Leal – Cl. José Bernardo Alcedo – Av. Militar – Av. Manuel Castañeda – Pte. México – Av. México – Vuelta en U altura Jr. Las Esmeraldas – Av. México – Av. Manco Cápac – Av. Jaime Bauzate y Meza – Jr. Cangallo – Jr. Antonio Miró Quesada – Jr. Huánuco – Pte. Huánuco – Intercambio Vial Huánuco (Trébol de Huánuco) – Vía de Evitamiento – Intercambio Vial Este (Puente Nuevo) – Av. 1 de Mayo – Av. José Carlos Mariátegui – Pte. Chinchaysuyo – Av. Chinchaysuyo – Cl. San Aurelio – Av. Próceres de la Independencia – Av. El Sol – Av. Canto Grande – Av. José Carlos Mariátegui – Av. Fernando Wiesse – Av. El Muro – Av. Central – Calle S/N – Calle S/N (AA.HH. Enrique Montenegro).

14.5. Término de retorno: NO TIENE

14.6. Estacionamientos:

Paradero autorizado.
Elaboración propia.

14.6.1. Inicial: Anexo 22–Sector El Cercado, Mz. Z, Lt. 1 – San Antonio de Chaclla (Huarochirí).

14.6.2. Final: NO TIENE (término de media vuelta).

15.  Tiempo promedio en completar cada recorrido:

Hora valle
Ida	Hasta 1 hora 42 minutos
Vuelta	Hasta 1 hora 49 minutos

Hora punta
Ida	Hasta 2 horas 19 minutos
Vuelta	Hasta 2 horas 35 minutos

16. Horario de operación:

Opera en días feriados
Todos los días	Entre las 05:45 y las 23:30 horas

17. Frecuencia:

Hora valle
Ida	Hasta 3 minutos
Vuelta	Hasta 3 minutos

Hora punta
Ida	Hasta 5 minutos
Vuelta	Hasta 6 minutos

Paradero autorizado.
Elaboración propia.

18. Interconexiones con otros sistemas de transporte:

18.1. Metro de Lima:

18.1.1. Línea 1: estaciones San Carlos, Los Postes, Los Jardines, Pirámide del Sol.

18.2. Metropolitano:

18.2.1. Ruta troncal: Estación México. A 400 metros de estaciones Estadio Nacional y Canadá.

18.2.2. Alimentadoras: AC-01 (Gamarra).

18.3. Corredores complementarios:

18.3.1. Corredor amarillo: Puente Nuevo.

18.3.2. Corredor rojo: NO SE INTERCONECTA.

18.3.3. Corredor azul: Av. Arequipa alt. cruce con Jr. Manuel Candamo.

18.3.4. Corredor morado: En el tramo de Av. Fernando Wiesse, Mariátegui y Canto Grande. Además, tramo de Av. Próceres de la Independencia y tramo de Av. Manco Cápac.

18.3.5. Corredor verde: Av. Miguel Grau, alt. cruce con Jr. Cangallo. Además, Puente Nuevo.

19. Recorridos anteriores: N/D

20. Propuestas de modificación de ruta:

20.1. En 2017: Se propuso excluir el tramo de la Av. Próceres de la Independencia. Se planteó incluir la Av. 13 de enero y Av. Lurigancho.

Propuesta de variación
de ruta de la SB (2017).
Elaboración propia.

 Resultado: DENEGADA (R.S.G. N° 983-2017-MML/GTU-SRT).

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